consejos
1) Generalmente, uno mira el espejo retrovisor lateral para cambiar de primera a segunda pista y en la medida que uno no alcance a notar un auto en 2da pista, cambiándose de pista, o acercándose considerablemente a ti, ambos en primera pista, uno puede cambiar de pista sin que un aweonao de atrás haga lo mismo de modo tal que se tenga que pegar el frenazo para no chocar por detrás en 2da pista. Esto NO pasa con las motos. Estas, en general, van a una velocidad superior a la de los autos y, además, pueden acelerar a una intensidad mayor. O sea, si ves que estás a una distancia suficiente con respecto al auto de atrás para cambiar de pista (aunque el de atrás también lo haga pero no tenga que frenar y te pegue el bocinazo), con una moto necesitas una distancia mayor, de modo contrario, es más y bastante probable que el weón te quiera adelantar y al cambiar de pista (ambos), él tenga que frenar y se ponga en modo simio.
También, en Alameda especialmente, si quieres pasar a las vías exclusivas laterales, jamás señalizar, porque los taxis y micros (o autos) van a acelerar para no dejarte cambiar de pista. Esto hay que hacerlo rápido y virar a la derecha lo, pasando por los 3 carriles exclusivos, muy rápido, para que no te bocineen ni te saquen partes. Nuevamente, sin señalizar.