Sexo

El D tiene un aire más deportivo y juvenil

En el periodo que estuvo bajo la gama de productos de Chevrolet, la firma americana, como generalista por excelencia que es a partir del 98 los modelos Corsa comenzaron a bajar sus materiales de calidad y terminaciones, en consecuencia tenemos que >precio competitivo >mecánica simple >abundancia de repuestos >tamaño se coronó como uno de los reyes de las calles de Chile y de toda Latinoamérica en la década del 2000, es más, hasta el día de hoy podemos ver Corsas en las calles. Antes de Chevrolet, bajo Opel los Corsa (como los actuales) se destacaban (para la época) por ser autos cómodos, con equipamiento aceptable, una gran diferencia entre un Chevrolet y un Opel Corsa (B) son los asientos, los de Opel son mucho más cómodos y de mejor calidad. De hecho es más del Corsa B, la única versión deportiva que tiene es la Opel, el planteamiento de Chevrolet con el Corsa fue masificar el modelo. Después de eso, mientras la alemana Opel sacaba nuevas versiones del Corsa durante la década del 2000 (C y D) Chevrolet siguió vendiendo el Corsa B hasta el 2010 traído desde Argentina y Brasil, también hubo un rediseño del Corsa, vehículo traído desde México conocido coloquialmente en Chile por el "Corsa mexicano" y el Corsa plus (rediseño del Corsa sedán) traído desde Argentina, vendidos entre 2006 y 2011, año que sería el fin del Corsa B en Chile. Como dato, agregar que hubo 3 versiones >Corsa Station-Wagon >Corsa pick-up que luego Chevrolet lo nombró como Chevrolet montana con la plataforma del Corsa D, hoy el montana tiene una plataforma completamente nueva, ajena a Opel ya que se separaron en 2017, Opel se une al grupo de Peugeot. >Chevrolet Combo modelo de Opel para trabajo (competidor del Peugeot Partner, Citroen Berlingo y Renault Kangoo) se le conoció con la base del corsa B y C, hoy el modelo "Combo" dejó de ser de la familia Chevrolet y llegando a Chile exclusivamente como Opel Combo. Como último decir que este modelo (Corsa B) fue un modelo global, llegando se fabricar hasta en China y influenciado directamente en lo que conocemos hoy como "Chevrolet Sail" bajo la firma del grupo Chino Baic.

>>3524 Mi kshero tenía un Opel Corsa en los 90 cuando era niño. Decía que los Opel eran buenos pero los Chevrolet eran water. Había un familiar con un Chevrolet Corsa y la hueá terminó tirada por panne.

>>3526 Es lo que explico en el hilo, cuando Chevrolet de "apoderó" de todos los productos de Opel en Chile (Opel se va de Chile entre el 97 y 2012) llamese Corsa, Combo, Astra, Zafira y por ahí se me escapa alguno, bajó la calidad. ¿Por qué crees que los Opel corsa actuales son autos no tan accesibles para cualquiera? Lo que hizo chevrolet con el modelo corsa B en los 2000 fue extenderle los años de vida y seguir vendiendo con un poco menos de caballos de fuerza y calidad de materiales, por ejemplo las butacas y algunos tapizados, algunos incluso venían sin aire acondicionado (como el mío por ejemplo). A pesar de eso, mi viejo tuvo un Chevrolet Corsa 2003 y 0 panas, mi tata tuvo en Corsa Taxi 2008 y 0 panas y yo tengo un Corsa Hatchback de 5 puertas patentado 2010 (uno de los últimos corsas con la carrocería clásica) y 0 panas, a puras mantenciones. No entiendo a la gente que se queja de los Corsa, son de mecánica ultra mega archi conocida y ridículamente simple que incluso para un weon que cacha 0 de mecánica con un par de horas de Youtube puede llegar a entender su vehículo, piezas baratas, nada para quejarse, es un auto que tiene muchísimos márgenes de mejora para hacerlo un Hot Hatch deportivo como el Corsa GSi de los 90 que vendía Opel. me da pena ver cantidad de corsas maltratados y detonados, yo trato de mantenerlo lo más presentable posible, queriendo o no queriendo asumir la gama Corsa y concretamente Corsa B fue un modelo histórico en la historia de automovilismo mundial, sentadose en la mesa de modelos tan icónicos como los Fiat 147, citroen 2CV (citroneta), Peugeot (205,206) , Renault Clio, Volkswagen Tipo 1 ("escarabajo"), Volkswagen golf y un sin fin de autos que en su momento fueron autos accesibles para la clase media y baja del mundo.