Con esa actitud pasivo agresiva lo estás haciendo de la puta madre, campeón.

Estoy cansado po, el finde aprovecho de dormir lo que no duermo en la semana por la pega. >esc bici nueva del 2022 que aún no estreno más allá de ir al centro volver. >ya cuesta que haga los cambios >el disco de freno suena más que la mierda por más que lo limpie y a las pastillas >da saltones cuando empujo muy fuerte >60+ lucas cuesta el mantenimiento Mátenme por favor

Andar en bici es de zurdos

yo hice el hilo de las bicis y llego al punto que ningun culiao respondia nada. nunca mas lo vi en el overboard

a la mierda que tenemos por admin no le interesan los hobbies, por eso dejan que todos los hilos se autodestruyan es su venganza porque le expulsamos su mierda de hilo de puzzles

>>15687 Esto. Que haga el hilo de nuevo

>>15688 +60 lucas el mantenimiento te estan ultra cagando, un mantenimiento de una bici con cambios acá donde vivo en una tienda wena te sale max 45 lucas.

>>15693 bueno, me disculpo por herir tu sensibilidad. pero no entiendo qué de pasivo-agresivo tiene mi mensaje. simplemente fui agresivo e insensible con sus realidades. pasividad en ello? no lo creo, fuo directo. me ofendes con tu calificativo. >>15688 la guardas en el patio, bajo techo, pero sin paredes? >60 lucas el mantenimiento y ese mantenimiento qué incluye? le llaman "mantenimiento" a un conjunto muy amplio de ajustes/reparaciones/reemplazo de partes. decir que es caro a priori es muy apresurado. ademas sé que cobran diferente si mantienes una bici de fierro del lider que una jeep de aluminio cagona o una upland bbb, porque tienen piezas de gamas diferentes. ¿qué modelo de bici tienes? >>15691 cachai que estuvo caleta de tiempo en cejas, quizás cuantos post se hicieron antes que alguien se diera cuenta, eso explicaría porqué a pesar de los pocos aportes, no saltó en el over. >>15690 pensé que los temáticos eran repelente de comodineros lobotomizados ceroaportadores. multimedios no relacionados: los 36.5°c no son un impedimento sino una oportunidad. vamos loritos, muestren sus pedaleadas o sus máquinas :D .

Yo tengo esta wea, ha salvado. Me imagino que no es tan buena por el precio.

Puta que la cagué en haber vendido mi Scott Voltage YZ + Manitou Circus, era re entretenida. Caché que Bomber sacó las nuevas Z1, se ven interesantes como para armar una rígida pero los precios... inflación de mierda.

>>15700 Perdón, Marzocchi (no Bomber)

Tambien quiero ir a perderme en bicicleta. No tengo idea de bicis, alguna caracteristica en particular en la que me deba fijar antes de comprar una? Sin huevear, creo que no ando en bicicleta desde hace una década. Cejas porque no aporto.

>>15696 sales solo? o tienes conocidos?

fotos sin relación. >>15705 siempre solo, salgo con gente con cuea una vez al año. a veces en mitad de la ruta me puedo encontrar con algún conocido y me invitan a terminar con ellos el recorrido, pero en un lapso de 4 años me ha ocurrido 3 veces. >>15688 olvidé preguntar cómo limpiaste los frenos. >>15703 ALERTA DE MURO DE TEXTO toma como ejemplo la bici que posteó el >>15699 . posiblemente no es ni la más ligera ni la más flexible ni la más rígida de las bicis de aluminio que puedes hallar. alguna vez tuve una así, fue la primera bici no armada que compré y me duró bastante poco (4000 Km) antes de cambiarla. si la quieres para recorrido urbano nada más, con recorridos mas bien cortos (<30 km) de pocas pendientes y no te importa que los frenos frenen ligeramente las ruedas al pedalear o que el piñón trasero baile por default hasta la falla del eje, entonces es una bici que puede servirte perfectamente. todo va en el uso que pretendas darle. no olvides que además al comprarla importa mucho que sea de tu talla. así como la ropa o los zapatos, las bicis tienen talla, que nada tiene que ver con el tamaño de la rueda. elegir la talla adecuada te va a evitar lesiones. guía talla version hard: https://www.villamalea.eu/aponline/medidas.php guia talla version light: http://m.tallabicicleta.com/ INFORMACIÓN QUE NADIE PIDIÓ MÁS MURO DE TEXTO como ejercicio, si quisiera CONVERTIR a la bici de >>15699 en algo digno de mi confianza y confort (ojo, sin perseguir eficiencia ni velocidad) le haría algunos cambios mínimos: -la masa trasera la cambiaría por una de cassete, puesto que la de la imagen es de piñón atornillado. esto implica necesariamente cambiar el piñón por uno de 8v para casete. si la cadena está virgen, puedes usar la misma que venía. -puedes elegir: cambiar el shifter derecho o conservarlo (*) -puedes elegir: cambiar la pata de cambios o conservarla (*) -es altamente probable que al optar por cambiar la masa trasera tambien tengas que cambiar los discos. la probabilidad de tener que además cambiar los caliper es incierta. -es altamente recomendable reemplazar las pastillas de esos frenos por unas pastillas shimano estandar de resina b05s. muchos frenos no shimano las usan, y son bastante mejores que las porquerías que usualmente vienen en los de si los caliper no soportan dichas pastillas, pues los reemplazaría por un par de brm375, el caliper más economico de esa marca. (*)= en caso de conservar las piezas señaladas, puede usarse de todas formas el piñón de 8 velocidades, con la salvedad que habrán 2 velocidades que no serán usables. inhabilitar los 2 piñones más pequeños es una práctica habitual en estos casos, el usuario termina aprendiendo a usar los cambios delanteros para lograr los desarrollos no disponibles. también es opción inhabilitar los 2 piñones mas grandes si se vive en zonas planas, o deshabilitar los piñones de los extremos. muchos quienes optan por esta alternativa lo hacen a la espera de juntar el dinero para las piezas faltantes. De la manera señalada aquella bici se volvería digna de confianza para irme al trabajo, por ejemplo. ¿POR QUÉ CASSETE? R: el eje no recibe cargas excéntricas como en la masa atornillada de 6v, por tanto resiste mucho más uso antes de requerir reemplazo. la vida útil de los ejes de las masas atornilladas se reduce bastante si se cuenta con frenos de disco atrás. ¿ POR QUÉ CAMBIAR LAS PASTILLAS A UNAS MEJORES? R: poder frenar bien es algo escencial. los frenos hidráulicos con confiables, buenos y baratos. pero la idea de mejorar sólo las pastillas es un buen inicio, y mucho más barato, especial para presupuestos reducidos. las pastillas shimano son bastante más resistentes a la mugre y al calor que las winzip. ¿POR QUÉ DICES QUE SE PUEDE USAR ALGUNOS COMPONENTES DE 6V EN UN PIÑON DE 8V? R: porque el ancho de cada engranaje es igual entre los piñones de 5, 6 , 7 y 8v. Por tanto, la cadena es igual de ancha, y por extensión el conjunto patacambio/shifter tiene igual "tiro" en todas esas velocidades.

>>15708 No te voy a mentir anoncito, me abrumaste y entendí 1/4 de lo que escribiste. Tomo captura del post para un futuro, y me quedo con la guía de las tallas por ahora. Prometo compartir fotos cuando llegue el momento. Gracias, anon.

>>15708 Espero que no borren tu hilo porque el autismo tuyo es bien duro y mi ignorancia grande. Tengo la bici en default, solo le cambié los soportes de las pastillas porque =la weaita== se estaba gastando y las que compré no le hacían al original. Como dijo en anon de arriba, entendí 1/4 de lo que dijiste y lo voy a leer bien el finde cuando tenga tiempo. Solo estoy en ciudad, una vez me junté con un grupo de acá y fuimos de killpue a viña y después a limache. Nunca más quise ver cerros después de eso pero fue bonito.

>>15709 >>15710 sorri abrumarlos, pueden volver a preguntar algo más específico y puedo acotar mejor. Pero en resumen la bici de >>15699 sirve siempre que no vayas muy lejos ni tengas subidas o bajadas apreciables, pero mejoraría ciertas cosas por precausión. >viña-limache buen paseo. lamentablemente la geografía local está dominada por canaletas geográficas encerradas por cerros, así que no tienes escapatoria. mejor amarlos que odiarlos. lo que es yo, no le hago asco a los desniveles. me gustaría que más de ellos fuesen cercanos o accesibles.

Me compré este piñón de 8v para una rueda de ruta que viene con una maza novatec, que dice es compatible con piñones shimano de 8v a 10v. Las seis primeras coronas entran bien en los dientes del núcleo de la maza, pero las dos chicas vienen con otro dibujo y no ensambla en el núcleo. Me cagaron o me falta algo?

>>15808 me parece de sumo extraño que no te entre el piñón 13t, loro. seguro no lo estás colocando con las letras para dentro? en cuanto al piñón 11t, debería encajar pero no deslizarse hacia el interior del núcleo. si aún así te sobra espacio sin rellenar, quizás te falte un espaciador. (tengo una maza wh-rs 100, y para montar correctamente el piñón de 8v, requiero usar un espaciador de 1.7 mm de espesor, esto lo menciono a modo de ejemplo). solicito video de tus intentos de montar el piñón para disipar dudas, e información tecnica de tu maza novatec de ser posible, pues allí debería indicarse el espesor del espaciador que requieres.

Choroyes cleteros, cómo lo hacen cuando les salen perros? Me hice de una bici hace poco y he salido a algunas rutas por ahí, pero el otro día me metí a una parte media cuatica, pocas casas y puro camino de tierra cuando de repente me salió un perro gigante y tuve que pedalear como loco, después más allá habían más perros, así que decidí devolverme, pero esta vez me salieron como 5 perros que si me agarran me matan. Qué hacen en esas situaciones? Yo salgo solo ya que no tengo ningún amigo que me apañe.

Zurdos de mierda

>>15864 se equivoco de hilo niñito, vaya a hacer la mochila que mañana tiene clases me saluda a la mamita

>>15863 algo del lenguaje corporal de los perros le indica a uno qué tan factible es disuadirlos de la agresión usando (sorpresa) "lenguaje corporal de perro". mi experiencia como motorepartidor Y ciclista refinó esta habilidad de detectar si un perro puede o no ceder a la persuación humana. la mayoría de los perros son cobardes y apatotados por tanto son amenaza sólo si están en grupo, diría yo, 3 o más perros (exceptuando a aquellos muy agresivos). lo primero que uno puede hacer es no sorprender al perro pasando muy cerca de él cuando está descanzando o no se ha percatado de la presencia de uno, pues eso los irrita mucho. si el perro ya te vió, es fácil darse cuenta de si pretende perseguirte o no, por la posición del cuerpo y las orejas. en ese caso, tan solo ponerle los ojos encima es suficiente para disuadirlo, porque algunos de ellos no atacan frontalmente. si eso no es suficiente, gruñirles (lo más perrunmente posible) es una contramedida de amedrentamiento que es muy efectiva. recuerden que los perros antes de pelear inutilmente, se hecharán la choreada. gruñirles de vuelta realista y amenazantemente equipara el terreno y les hace sopesar sus acciones con más cuidado. no se debe dialogar ni gritarles a los perros, eso los asusa más e incita a la agresión. en general mientras puedas mirarlos de frente guardarán su distancia. estos consejos sirven cuando los perros son urbanitas socializados. con perros de parcelas, poblaciones o caminos de tierra las chanses de que estas nedidas funcionen son más bajas porque son más salvajes y numerosos. si te interceptas con un grupo de perros en estas condiciones, como comentas, lo mejor siempre siempre es huir y nunca volver. con los miles de km encima mío de experiencia, no he pillado palo, bocina, método o mecanismo para disuadirlos. he perdido buenos recorridos por perros muchas veces por esa causa. si el enfrentamiento es inevitable, usa tu bici como escudo trasero, no hagas movimientos bruscos, un palo o lo que sea en mano para hacer distancia, camina sin nunca darles la espalda. tengo anecdotas de jaurías de tomas y poblaciones que eran vía obligatoria para pasar a embalses o cortafuegos de cerros, que logré ahuachar con pancito, salsas del papajon, mastikan y otras golosinas de perro. fue un proceso lento, donde alimentaba al que yo identifiqué como alfa hasta lograr su no agresión. no siempre resultó bien. pero cuando resultaba, era un peaje fijo darle sus golosinas.

>>15866 Una vez mate un perro por accidente, le di con la llave de la bici entre los ojos Sono un crujido y el perro quedo como convulsionando en el piso, me fui tan rapido como pude

>>15867 en general tratar de golpearlos con objetos contundentes es inutil, porque son muy ágiles, y en caso de lograrlo, por puro principicio de la conservación de la cantidad de movimiento podrías desestabilizarte de la bici (si les pegas en movimiento). arrojarles cosas no es una mala estrategia pero sirve sólo si se cumplen ciertas condiciones: -sabes donde van a salir los perros y cuantos son y de donde provienen -puedes recolectar objetos arrojables (piedras, pedazos de ladrillo, trozos de metal o lo que sea) previo a encontrarte con ellos -almacenar, manipular y arrojar estos objetos no significa un riesgo para la conducción y la maniobrabilidad. (Por ejemplo, si llevar piedras contigo implica que tienes que tener solo una mano en el volante porque no tienes donde llevarlas con comodidad y seguridad, entonces no es un buen plan llevar esas piedras) qué pulento que te pitiaste al perro ql, todo perro fuera del perimetro de su "dueño" es un perro maldito. el audio adjunto es un ejemplo de los gruñidos de probada efectivad en perros urbanitas socializos. sé que es ridículo y rarito, se podrá cuestionar el método, pero no el resultado. alerta de coolstory: [spoiler] en moto una vez en una población de acá llamada "pablo neruda" me hicieron una encerrona una jauria de perros. ellos muy acostumbrados a matonear a todos sin represalias se sentían muy potentes y confiados. es más 2 de los 10 perros del block se acostaron delante de la moto para que yo no circulara mientras en ambos flancos 4 a 5 perros se acercaban. 1 de ellos esquivó los golpes de mi bastón retractil y mordíó mis botas de cuero sin lograr penetrarlas. luego otro empezó a hacer lo mismo por el flanco opuesto. intentaban jalarme fuera de la moto. conciente que era sólo cuestión de segundos antes que me botaran de la moto en grupo, apagué las luces de la moto (era de noche) para que pensaran que me detendría y aceleré a fondo, pasando por encima de los perros que estaban acostados delante de la moto , sin caerme. hablé con mi jefe y le expliqué la situación. me dijo "lo pondremos como zona roja si te vuelve a pasar". cuando me tocó volver a repartir ahí, pude notar que uno de los 2 atropellados murió (le tenian una animita XXDD) y el otro perro sobrevivió, pero perdió un pata y la cola. los vecinos me reconocieron y se acercaron con intenciones de lincharme. le expliqué dicha situación a mi jefe y determinó que ya no se iría a los blocks de esa población, sino solo hasta a la plazoleta central. le dije que aun así, yo no volvería alli y aceptó. cuando volviueron a pedir de allí, fue otro compañero, sólo hasta la plazoleta y lo mordieron varios perros en ambas piernas. ahí el jefe dictaminó que ya no se entraría hasta la plazoleta, sino que iríamos sólo hasta la entrada de la pblación. luego otro compañero atendió el siguiente pedido y un perro lo tacleó en dicha calle y le mordieron en el piso en grupo. [/spoiler]